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IceDry工業(yè)轉(zhuǎn)輪除濕機讓荷蘭航空公司餐飲服務(wù)中心冷庫不結(jié)霜

IceDry工業(yè)轉(zhuǎn)輪除濕機讓荷蘭航空公司餐飲服務(wù)中心冷庫不結(jié)霜

作者:CEO 時間:2023-02-09

信息摘要:荷蘭航空公司(KLM)的史基浦機場餐飲服務(wù)中心(KCS)是荷蘭最大的航空餐飲服務(wù)商,每天給超過250次航班提供服務(wù),需要準備份餐食。KLM不僅為自家的定期航班提供餐飲服務(wù),也向其他航空公司提供餐食,比如西北航空、塞浦路斯和肯尼亞航空公司。對KLM餐飲服務(wù)中心的技術(shù)支持工程師江戶·奎帕(

IceDry工業(yè)轉(zhuǎn)輪除濕機讓荷蘭航空公司餐飲服務(wù)中心冷庫不結(jié)霜

(IceDry工業(yè)轉(zhuǎn)輪除濕機讓荷蘭航空公司餐飲服務(wù)中心冷庫不結(jié)霜)

  荷蘭航空公司(KLM)的史基浦機場餐飲服務(wù)中心(KCS)是荷蘭最大的航空餐飲服務(wù)商,每天給超過250次航班提供服務(wù),需要準備份餐食。KLM不僅為自家的定期航班提供餐飲服務(wù),也向其他航空公司提供餐食,比如西北航空、塞浦路斯和肯尼亞航空公司。

  對KLM餐飲服務(wù)中心的技術(shù)支持工程師江戶·奎帕(EdoCuiper)來說,他最大的擔心是冷庫的地面和天花板結(jié)霜。他說:“地板非常滑,非常危險,我們得改變這個情況。”除了發(fā)生意外事故的危險,江戶補充道,“我們的蒸發(fā)冷卻器也結(jié)了霜,很難清理,也很難持續(xù)保持零下20℃的低溫。我們不得不反復(fù)除霜,甚至高達一天六次、每次一個小時?!?/p>

  簡單而有效的解決方法就是去除空氣中的水分,這正是蒙特IceDry?除濕系統(tǒng)的優(yōu)勢所在。KLM餐飲服務(wù)中心在其冷庫安裝了三套IceDry?系統(tǒng),因為蒙特除濕系統(tǒng)正是專為低溫環(huán)境設(shè)計的。蒙特的轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)通過除濕介質(zhì)為硅膠的轉(zhuǎn)輪來吸出冷庫中的濕氣

  在吸收空氣水分時,蒙特的系統(tǒng)會進行運算,控制所需的露點溫度——即空氣中的水分冷凝的溫度。一旦空氣中的水分被充分吸收,干空氣會被重新輸送回冷庫。在除濕之余,IceDry?系統(tǒng)也能夠降低除霜頻率、減少能耗。用戶將不再需要反復(fù)為制冷設(shè)備除霜。

  “安裝IceDry?系統(tǒng)前后的情況簡直是天壤之別,”江戶說,“冷庫房間變干凈了,地板也不再濕濕滑滑的?!?/p>

  這些安全方面的改進還得到了“ARBO”工作福利組織的認可。在過去,人們曾經(jīng)嘗試在地板上加裝防滑條來改善壞境,促進安全操作。然而,這樣的做法在持續(xù)兩周后即告失敗,因為地板再次結(jié)冰?,F(xiàn)在有了IceDry?系統(tǒng),問題就可完全得到解決。人們呈送食物托盤、裝載食物的速度也加快了,餐飲人員終于可以準確閱讀所有標簽,不再需要先擦去上面的結(jié)霜。

  這樣的改進不只是提高了安全性。現(xiàn)在,KLM餐飲服務(wù)中心只需每天花半個小時除霜一次即可;這個步驟其實也不是那么必要,只是作為一項預(yù)防性措施來確保制冷設(shè)備的安全。以前,KCS公司發(fā)現(xiàn)冷庫的風扇會在晚上結(jié)冰,有時候情況會嚴重到風扇無法出風的地步?,F(xiàn)在有了蒙特IceDry?除濕系統(tǒng),這個問題不復(fù)存在了。

  KCS公司還發(fā)現(xiàn),通過持續(xù)跟蹤記錄電子溫度的數(shù)據(jù),他們能夠保持更嚴格的溫控。IceDry?使得結(jié)霜減少,KCS便能使制冷劑蒸發(fā)器的冷卻劑溫度降到零下27℃到22℃之間。如今,KLM餐飲服務(wù)中心已將蒙特IceDry?除濕系統(tǒng)看做他們HACCP計劃中的關(guān)鍵一環(huán),是實現(xiàn)安全有效工作的基本保障——總而言之,IceDry?除濕系統(tǒng)的應(yīng)用取得了極大的成功。

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