飛機(jī)制造商采用調(diào)溫型除濕機(jī)控制元件的濕度情況

（飛機(jī)制造商采用調(diào)溫型除濕機(jī)控制元件的濕度情況）

　　飛機(jī)管理系統(tǒng)制造商UniversalAvionics將于下個(gè)月正式啟用一套調(diào)溫型除濕機(jī)系統(tǒng)來控制濕敏微芯片元件曝露在空氣中的濕度。這套系統(tǒng)由Arizona大學(xué)三位研究人員共同設(shè)計(jì)，耗資$2,000。

　　引入新的調(diào)溫型除濕機(jī)系統(tǒng)后，Universal將元件放在拖盤或卷軸上，接著將它們存放在干燥器中，也稱為干燥箱（采用氮?dú)獯嬗?a title="濕氣" href="/index.php?s=tag&name=shiqi" target="_blank">濕氣的空氣）。研究人員將符合EPCGen2標(biāo)準(zhǔn)的SkyeTekUHF閱讀器安裝在干燥箱的里背面，閱讀器的讀取距離很短，只能讀取箱子里的標(biāo)簽。通過USB電纜連接，閱讀器將數(shù)據(jù)傳送給一臺(tái)專用的電腦。

　　UniversalAvionics在生產(chǎn)相關(guān)電路板時(shí)需要烘焊電路板上元器件來熔合它們。如果元件在濕氣環(huán)境下放置的時(shí)間過長(zhǎng)，那么受熱時(shí)則無法熔合在一起，UniversalAvionics材料控制經(jīng)理BrendaHughes稱。有些元件可與空氣接觸156小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間而不吸引過多濕氣，其它的元件最多只能與空氣接觸50個(gè)小時(shí)。已經(jīng)接近濕度臨界點(diǎn)的元件必須立即重新進(jìn)行烘干，否則將變成廢件。

　　每個(gè)箱子的高度是2-4英尺，可以存放幾百個(gè)托盤。每一個(gè)托盤上都貼有一張AlienTechnology的EPCGen2標(biāo)簽（可重復(fù)使用）。軟件預(yù)先將設(shè)定調(diào)溫型除濕機(jī)控制的濕度范圍。當(dāng)托盤從干燥箱里移出后，干燥箱的閱讀器停止收到托盤調(diào)溫型除濕機(jī)發(fā)射的信號(hào)，于是閱讀器發(fā)送警報(bào)給后端系統(tǒng)，系統(tǒng)開始追蹤托盤離開干燥箱的時(shí)間。

　　Hughes估計(jì)系統(tǒng)每年將節(jié)省公司人力成本$5,280，除此之外，如果能有效地控制元件曝露在空氣中的時(shí)間，公司每年還可節(jié)省元件烘干費(fèi)用$20,000。

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